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大众凌渡销量排名（大众凌渡成交价）

排行榜 2025年06月27日 10:06 1 cc

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lamandol是大众什么车

大众凌渡销量排名（大众凌渡成交价）

1、大众Lamando是上汽大众推出的一款紧凑型家用车，中文名为“凌渡”。命名寓意：Lamando来源于西班牙语单词“Mandar”，象征着引领与启迪。中文名“凌渡”则取意于“凌风越级”，寓意着超越传统，与英文名的寓意相得益彰。

2、Lamando是大众汽车的凌渡车型，是一款专为中国市场打造的紧凑型轿车。以下是关于凌渡（Lamando）的详细解市场：凌渡（Lamando）是大众汽车针对中国市场推出的车型，旨在满足年轻消费者对于个性化与时尚性的追求。

3、一汽大众lamando，即凌渡车，是上汽大众所推出的首款宽体轿跑车，在朗逸和帕萨特之间，属于运动型紧凑车。它基于MQB平台打造，搭载EA888TSI发动机，匹配湿式7速双离合变速器，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则使用多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，长宽高分别为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm。

凌渡为啥没人买了

1、市场策略不够灵活：大众凌渡在市场策略制定上显得过于自信，未能及时调整方向以适应市场变化。这导致其在面对市场波动和消费者需求变化时，反应不够迅速，从而错失市场机遇。消费者接受度不高：市场反馈显示，消费者对大众凌渡的接受度并不高。这可能与产品、性价比以及市场策略等多方面因素有关，共同导致了其销量不佳的现状。

2、购买凌渡的人不多的主要原因在于其市场不够明确和突出，以及同级别车型竞争激烈。市场问题：凌渡虽然自称为“轿跑”，但实际上并不具备典型轿跑的特征，如两厢掀背和无框车门等，这使得消费者对其“轿跑”身份认同感不强。

3、买凌度的不多主要是因为市场竞争激烈以及凌渡自身模糊。开凌渡的一般是较为年轻的档次人群。以下是具体分析：市场竞争激烈 同门竞争：大众在A级车市场上布置了多款产品，如桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、高尔夫等，凌渡要与它们共存，上需要有所区别。

4、市场反响不佳：尽管大众凌渡GTS作为性能车型，拥有一定的运动性能和独特设计，但在当前汽车市场中，其并未能够吸引足够的消费者关注。市场反响的相对冷淡，直接导致了销量的下滑。价格因素：凌渡GTS作为新车型，其价格往往较为高端。

这车挂大众标又稳了,狂卖10万台,油费4毛1,落地15万出头拿下

结语：以凌渡小功率的顶配版本为例，经销商参考价为131万，购置税11047，保险6000，车船税420，上牌费500，合计151427，也就说落地大约15万出头。

今天咱们和大家伙儿聊得大众探岳同样如此，这台车的官方指导价格为159万-339万，终端下探3万左右，15万左右的起步价格基本上和本田CRV保持一致，但是探岳在空间上比CRV大很多，同时，大众在动力系统、安全配置上也更厚道，硬核实力十足。

阿志决定放弃，这次七夕情人节送车就送不成了，不过避免了女朋友开事故车，阿志觉得这件事情没有白做，也释怀了。这款甲壳虫当年新车指导价25万，十二年之后行情还有4万多，情怀加持让这款车的残值超过其它同价位车型。不过从车况来看，今天这辆甲壳虫合理的价位应该在4万以下。

第一款：大众宝来 宝来这款车一直是大众很重要的一款车，在紧凑型车市场上有不错的销量，光是10月份 宝来就卖出37944辆，这样成绩确实值得骄傲。

大众车型相比较日系车型来说，向来都是高定价、高优惠，比如今天咱说的这款紧凑级车型速腾，目前在市场上可是有着3万多的降价力度，新车手动乞丐版车型裸车从13万都跌到了6万，绝对是有着很大的诚意的，新车在上月也是狂卖27028辆，竞争力很强大。

实拍:大众凌渡价格“跳水”,全系优惠3.7万,最低配跌至11万多

1、再来聊一聊大家比较关心的价格，店里的销售告诉我，目前凌渡的全系优惠37000元，实拍的这款车型价格零售价178400元，优惠之后的价格141400元，加上车辆的保险车辆的购置税以及上牌费，全款落地的费用160443元。

大众凌渡为什么没人买

买凌度的不多主要是因为市场竞争激烈以及凌渡自身模糊。开凌渡的一般是较为年轻的档次人群。以下是具体分析：市场竞争激烈 同门竞争：大众在A级车市场上布置了多款产品，如桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、高尔夫等，凌渡要与它们共存，上需要有所区别。

市场策略不够灵活：大众凌渡在市场策略制定上显得过于自信，未能及时调整方向以适应市场变化。这导致其在面对市场波动和消费者需求变化时，反应不够迅速，从而错失市场机遇。消费者接受度不高：市场反馈显示，消费者对大众凌渡的接受度并不高。

购买凌渡的人不多的主要原因在于其市场不够明确和突出，以及同级别车型竞争激烈。市场问题：凌渡虽然自称为“轿跑”，但实际上并不具备典型轿跑的特征，如两厢掀背和无框车门等，这使得消费者对其“轿跑”身份认同感不强。

市场反响不佳：尽管大众凌渡GTS作为性能车型，拥有一定的运动性能和独特设计，但在当前汽车市场中，其并未能够吸引足够的消费者关注。市场反响的相对冷淡，直接导致了销量的下滑。价格因素：凌渡GTS作为新车型，其价格往往较为高端。

第一个原因是注定是小众市场，轿跑的细分市场还是小众，远没有成熟的一天。80后、90后消费者的审美或者说对汽车的需求并没有想象中的那么个性。这也是大众的一个难题。凌渡之所以敢把自己为轿跑，一定程度上是为了摆脱大众的车系设计桃娃”路线，另一条为上海大众金字招牌”自信。

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