十月汽车销量排行榜（十月汽车销量总榜）

排行榜 2025年03月08日 05:30 2 cc

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印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了

十月汽车销量排行榜（十月汽车销量总榜）

1、月5日，第15届印度德里车展正式开幕，中国品牌长城汽车再次迎来高光时刻。全球知名的SUV及皮卡制造商中国长城汽车可谓是出尽风头，不仅以包馆的形式参展，创下历史纪录，而且在3150平米的展台上，还展出了哈弗和长城EV以及多款核心零部件。同时，长城汽车于此次车展宣布了进军印度市场目标，长城汽车印度市场战略正式起航。

2、月13日，随着各大主流汽车集团2019年业绩财报陆续公布。汽车预言家了解到，受到2019年车市大环境波动影响，各大主流车集团销量及业绩出现不同程度的波动，但值得注意的是海外市场表现可圈可点。根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）统计数据显示，2019年，汽车出口104万辆，同比下降6%。

3、据印度汽车工业协会统计数据显示，今年上半年，印度汽车销量仅为126万辆，同比下跌18%。同时，今年前7个月印度汽车累计销量为270.9万辆。这一数据不仅低于日本和美国等发达，也低于国内汽车消费总量的1600万辆/年。因此在今年上半年的车市低迷下，比亚迪就迅速调整了策略。

4、丰田10月的强势增长主要得益于中国和美国两个市场。其中，美国市场（包括夏威夷）10月共销售新车234627台，同比增长6%；而中国市场（包括香港和澳门）10月则完成175631辆的销量，同比大涨33%。丰田认为，亚洲其他市场如印度尼西亚和菲律宾等受新冠影响销量有所下降，但中国市场依旧稳定。

5、那么，长城汽车为什么选择印度呢？这一切当然都是有原因的。印度市场的魅力首先一点，印度是一个超级人口大国，2018年，印度人口超过15亿，预期5年内就会超过中国，成为全球第一人口大国，这意味着一个庞大无比的市场。

五菱之后是荣威,国产纯电动又出神车,低价策略果然好

另一个程咬金，则是电动车销量榜单中排名第十的科莱威CLEVER，乍一看还以为是哪个低速电动车厂推出的老年代步车呢。原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威，和宏光MINI EV一样，也是个微型电动车，补贴后售价6万，比宏光MINI EV略贵，不过续航也更长，能达到302km。

十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起

1、要知道，在今年的1月份，比亚迪汉系列还处于销量低迷期，当时的汉DM和汉EV销量加起来，也才一万出头，当时的车市正受到大降价的特斯拉挤压，而比亚迪汉又属于比亚迪产品类中价格偏高的车型，因此销量低迷也不足为奇。

2、比亚迪新能源汽车能够实现如此高的增幅，很大程度源于比亚迪汉的出色表现，其11月销量高达10105辆，上市4个月累计销量为28467辆。这是中国品牌高端新能源汽车首次实现月销破万的壮举。

3、在此之后，小鹏汽车紧接着推出了第二款车型——中型轿车小鹏P7，售价区间为299-40.99万元，但从目前的销量来看，小鹏P7也并未能顺利起飞。 11月是新能源销量最好的一个月，比亚迪汉交付了10105台，特斯拉Mdoel 3交付了21604辆，而小鹏P7仅有2732辆，不足比亚迪的三分之一和特斯拉的零头。

购车网6月份suv销售排行榜(10月SUV汽车销量排行榜2021)

1、年10月SUV销量排行榜出炉：第一名哈弗H6，王者回归，冠军王就是冠军王，实力不用怀疑。比亚迪宋销量22915辆，排名第二，以后会是H6的一个强敌。长安10月表现好，CS7CS55销量都过两万，拿下了第三第四名。自主品牌真的是硬气了，前四名全是自主品牌。日前，汽车门网发布了2021上半年SUV投诉指数数据。

2、排行1-50，值得留意的特斯拉MODEL Y 本月销量11623台，国产品牌理想ONE本月销量7713台，销量差距逐渐在缩小，新车改款后希望能超越特斯拉。排名51-100中，长城依旧有多款车型在，哈弗赤兔本月销量4090台排在第5哈弗F7本月销量3219台排在第6摩卡2006台排在第94。

3、和9月相比，前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军，长安CS75重回第2，本田CR-V降至第3，吉利博越和日产逍客分列第4和第5。其中，比亚迪宋、大众途岳、广本皓影表现突出，本月成功上榜。与此同时，途观由第4跌至第8，丰田RAV4由第6降至第12，表现不尽如人意。

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