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2025-09-14 2
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1、年中型SUV销量排行榜首位是比亚迪宋,这款车型凭借其卓越的销量表现,连续多月成为SUV市场的销量冠军。比亚迪宋的成功,实际上并非一日之功,它早已是SUV销量榜的常客。目前,宋的销量主要依赖于其单一车型。在2022年10月的中型SUV销量排行榜中,宏光MINIEV出人意料地占据了前十名的位置。
2、根据中国汽车质量网公布的2022年上半年,20万元以上中型SUV质量排行榜,前三名分别是东风本田UR-V、沃尔沃XC60和奥迪Q5L Sportback,除了表现比较良好的德系和美系外,在平均分之下,则以日系车居多,比如日产楼兰、丰田汉兰达等。
3、具体来看,该车型的车主平均成交价区间在319-380万之间(供参考),首年保值率为91%,在同级别车中排名第23。销量方面,宝马X3在2022年08月份的销量为7187辆,近一年宝马X3的累计销量达到124212辆。
月196款轿车销量排行榜 轿车方面, 东风日产轩逸以56201辆的绝对优势排到总榜第一,已经连续7个月夺得轿车销量月度冠军,同时也是车型月度销量与总销量冠军。朗逸销量为40984辆,继续守住第二位。
具体排行方面,我们来看看SUV排行榜单,本月榜单前三依然是哈弗H长安CS75和CR-V三款车,其中哈弗H6单月猛销51552辆,同比增幅高达28%,这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。CS75系列车型10月销量30613辆,同比增长21%,再次反超CR-V。
本田CR-V凭借月销27682辆的成绩,位居月销量排行榜第三名,成为合资SUV月销量冠军。从10月份的销量排行榜可以看出,国产SUV和合资SUV的市场占有率,可谓是旗鼓相当,两者的竞争也是特别激烈。10月份的MPV市场,虽然销量成绩出现小幅度的上涨,但是销量排名没有出现太大的改变。
1、而宝马5系在10月份销量下滑同样明显,其销量为11842辆,同比下滑了21%,产能不足成为影响其销量的一大因素。而值得关注的是,红旗H9在10月份销量为2103辆,基本与9月份持平。而作为红旗品牌今年推出的一款重磅车型,红旗H9的到来有望在豪华轿车市场实现突破。
2、红旗H9,C级轿车,厂家指导价:30.98-598万。红旗近期的主力推的车型,在8月份上市后,销量表现不错,9月份卖出2501台。
3、目前,在产品布局方面上,中型车有H中大型车有HSUV有E-HSHSHS7以及E-HS9,其中 红旗HS5是旗下最畅销车型,也是首个月销量破万的车型,自8月以来已经连续4个月跨入万辆俱乐部。在红旗身后,造车新势力蔚来成为另外一家跻身二线豪华品牌的本土企业。
4、红旗H9是豪华C级车领域的新兴产品,目前从销量数据来看,它的开篇还算成功,至少已经比凯迪拉克CT6更受欢迎和青睐,不过短时间内还不是沃尔沃以及BBA的对手。
5、再者,新红旗HS5拥有近30项减振降噪技术加持,使得整车NVH达到同级领先水平,加上该车还有着“2022年中国十佳底盘”荣誉的加持,可以说是为确保座舱舒适性提供了层层保障。另外针对红旗的中国豪华品牌身份,中式美学自然是不容忽视的一环,于是新红旗HS5也对此作出全面升级。
6、在安全性上,红旗系列车型也做到了极致,比如红旗H9车身采用了同级独有的“9H”笼式车身设计,高强钢比例高达67%,最高强度2000MPa,而一线豪华品牌高强钢占比仅60%左右。在中国汽车品牌质量排行榜上,红旗品牌超越60余家中国汽车品牌,荣列2022中国汽车品牌质量排行第六名,自主品牌第一名。
1、冠军:五菱宏光MINI EV,销量为23762辆,首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名:吉利帝豪,销量为21143辆,暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。第三名:长安逸动,销量为20405辆,与帝豪的销量差距仅为738辆,换装的CVT车型预计反响一般。
2、月,比亚迪共售出新车4万辆,同比增长30.6%。其中,比亚迪汉11月销量为10105辆,创下月度销量新高。不过,新能源车型1-11月整体销量同比下滑267%,仍需进一步赶超。燃油车型的11月销量相比去年同期有所下滑,但1-11月累计销量同比上涨96%。11月30晚,红旗再次抢先公布了11月的销量成绩单。
3、而接下来,比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型,这也将助力其销量的进一步提升。而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆,同比微增0.2%,继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。
4、按照惯例,车企前三强总是归属于上汽大众、一汽-大众和上汽通用,这是乘用车品牌销量排行榜中雷打不动的第一梯队,但在今年一季度,车企前三强的格局发生了微妙变化。2019年时,一汽-大众以终端销量219万辆的成绩,重登销量榜冠军,成为首个突破210万辆销量大关的车企。
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