全球最危险十大航空公司（世界十大危险航空公司排名）

景点排名 2025年04月27日 17:18 3 admin

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台湾复兴航空GE222班机迫降重摔事故的原因?

1、航空安全主要受到两个因素的影响：低标准与监管松懈。机型老化和年久失修是低标准的表现之一，缺乏飞行员培训也是问题所在。监管松懈则体现在对国际航空安全标准和要求的执行不严格。台湾航空业在机型老化和年久失修方面几乎不存在问题，但飞行员培训和监管方面可能存在问题。

2、年12月21日，台湾复兴航空一架ATR72因航途中遭遇积冰，坠毁于距马公西南17公里的海中，机毁人全亡。2014年7月23日下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，在着陆即将进场时突然重摔。

3、年1月30日，复兴航空一架ATR72型客机，航班编号GE510A，飞机编号B-22717，因为农历除夕，载客由台北至马公后，空机飞返台北松山机场，途中偏离航道于桃园龟山兔子坑撞山坠毁。机上无乘客，正副驾驶及空中服务人员等四名机组殉职。

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同时，基于发展本国经济的需要，初时把台湾作为其发展农业和农产品加工基地，使台湾加工工业和交通运输逐步得到发展。

世界上最危险的20个机场

1、上海浦东国际机场为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。戴高乐机场是4F级国际机场、大型国际枢纽机场；是法国的国际机场，欧洲最主要的的航空枢纽之一。

2、距离亚特兰大市中心19公里的美国亚特兰大哈兹菲德国际机场，设有6个航站楼和近100个近机位。它是全球飞机数量最多的航空公司——美国达美航空公司的总部所在地，同时也是世界上最繁忙的机场之一。

3、这是苏联/俄罗斯航空工业的一架四发涡轮增压输送机，最初由苏联1971年推出。如今，它在全球多个战争热点区域仍在使用，但多个的民航机构已禁止其在其领空内使用。以上就是世界十大禁用飞机。虽然禁用飞机的原因各不相同，但它们都具有极高的危险性和缺陷。

波音747事故率高吗?

1、航空安全专家指出，尽管飞机的安全性越来越高，但波音747这类大型客机在空难中的伤亡往往更为惨重。这并非因为波音747本身存在特别的危险性，而是因为其载客量巨大。一架波音747通常可容纳300至400名乘客，因此一旦发生事故，死亡人数往往超过其他型号的飞机。此外，大型飞机的设计和结构与小型飞机有所不同。

2、有网友评论道，与波音737相比，A320的事故率明显较低。据8月25日《费加罗报》的报道，波音747在美国的事故率为9%，而空中客车A320在法国的飞行事故率仅为0.96%。这些数据虽然仅反映了法国的情况，但仍具有一定的参考价值。

3、波音747自1970年代投入商业运营以来，一直是长途航行的主要选择。其广泛的运用导致起降次数频繁，波音747的数量也因此较多（例如，在中国有35架747，而全球空客A380的数量不超过10架）。因此，从数量上讲，波音747的坠机记录自然会比A380多。

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